雪亮工程智能運(yùn)維一體箱
交警信號(hào)燈監(jiān)測箱
?交警信號(hào)燈監(jiān)測箱(型號(hào)8004定制款) 與傳統(tǒng)設(shè)備箱的區(qū)別傳統(tǒng)設(shè)備箱體內(nèi)部裝置有電源配電模塊、防雷模塊、光纖熔接盒等,主要為負(fù)載設(shè)備供電電源保護(hù),光纖熔接,防雷,防雨,防塵,防潮,防盜等。
交警智能通信柜
?交警智能通信柜?(中控柜) 使用智能物聯(lián)網(wǎng)控制器,可完成空開狀態(tài)監(jiān)測并遠(yuǎn)程控制。監(jiān)測線路電壓值配電柜的開門狀態(tài),可遠(yuǎn)程開門控制排風(fēng)扇,可根據(jù)溫度值自動(dòng)排風(fēng)加熱功能,可根據(jù)溫度值自動(dòng)加熱。
安防監(jiān)控智能配電箱IMS-8004B
安防監(jiān)控智能配電箱與傳統(tǒng)設(shè)備箱的區(qū)別:傳統(tǒng)設(shè)備箱體內(nèi)部裝置有電源配電模塊、防雷模塊、光纖熔接盒等,主要為負(fù)載設(shè)備供電,電源保護(hù),光纖熔接,防雷,防雨,防塵,防潮,防盜等。
事故現(xiàn)場安全防護(hù)解決方案
公路交通事故處理現(xiàn)場安全防護(hù)作為智慧交通建設(shè)主要內(nèi)容,越來越受到有關(guān)部門重視。特別是二次事故發(fā)生,無關(guān)車輛因過失撞入事故現(xiàn)場,再次造成事故,往往對(duì)前次事故現(xiàn)場的處理人員、救援人員和其他人員造成嚴(yán)重傷害。
路燈調(diào)控解決方案
城市路燈存在著開關(guān)燈控制方式簡單、亮燈時(shí)間不準(zhǔn)確、巡查困難、故障處理不及時(shí)、亮燈率無法把控等問題,從而導(dǎo)致路燈系統(tǒng)能耗高,維護(hù)成本高。 傳統(tǒng)的路燈控制系統(tǒng)已無法滿足智慧城市管理的需要,智能照明控制系統(tǒng)從而得到廣泛應(yīng)用。
高速收費(fèi)廣場非法入侵解決方案
高速收費(fèi)廣場非法入侵監(jiān)控系統(tǒng),引入AI人工智能圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)人物和非機(jī)動(dòng)車的唯一特征分析,通過建立若干定位基站及地面增強(qiáng)基站,實(shí)現(xiàn)三角定位校準(zhǔn),提高定位精度,提供米級(jí)、亞米級(jí)、厘米級(jí)定位服務(wù),實(shí)現(xiàn)收費(fèi)廣場的非法人員、非法車輛入侵監(jiān)測,發(fā)生非法入侵時(shí)實(shí)時(shí)報(bào)警,同時(shí)提供報(bào)警記錄、報(bào)警截圖追溯報(bào)警現(xiàn)場等,利用現(xiàn)代科技手段提高安全防范管控能力,保障設(shè)備、設(shè)施的安全性,加強(qiáng)收費(fèi)廣場的管理能力。
IP數(shù)字化方案
交警行業(yè)智能運(yùn)維解決方案
針對(duì)交警設(shè)施設(shè)備故障的排查、診斷和修復(fù)的整體解決方案 ·提高管理效率 ·降低運(yùn)維成本
智慧糧庫糧情監(jiān)測綜合管理解決方案
隨著現(xiàn)代化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,結(jié)合目前糧庫現(xiàn)狀,期望可以通過一套智能化的監(jiān)測綜合管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)糧情、油液和天氣情況的監(jiān)測.
森林防火全生命周期監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
從森林防火工作的實(shí)際業(yè)務(wù)流程出發(fā),改變和優(yōu)化傳統(tǒng)火災(zāi)防控不足問題,對(duì)森林安全進(jìn)行全生命周期保護(hù)。在火災(zāi)發(fā)生前做到有效管控和火災(zāi)預(yù)防;在火災(zāi)發(fā)生時(shí),能夠借助科學(xué)技術(shù)手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)災(zāi)情,并多方應(yīng)急警告,為火災(zāi)施救工作提供及時(shí)、高效的指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)、現(xiàn)場實(shí)施動(dòng)態(tài)的全方位支持;火災(zāi)發(fā)生后的科學(xué)災(zāi)后分析統(tǒng)計(jì),針對(duì)頻發(fā)時(shí)間、數(shù)據(jù)、環(huán)境、位置、范圍、救災(zāi)效率等進(jìn)行有效分析。
鐵路口閘機(jī)解決方案
鐵路路口閘機(jī)開合是鐵路交通不可避免的操作,可方便火車的行駛與了解火車路線與行駛時(shí)間。并且提到鐵路必不可少的就是鐵路安全,因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故通常都不是小事情,會(huì)造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及社會(huì)負(fù)面新聞等嚴(yán)重不良后果。系統(tǒng)的安全控制放在首要考慮。
防災(zāi)實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)方案
防災(zāi)實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)對(duì)雨水帶來的災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測與防控,主要應(yīng)用在涵洞、隧道、橋梁、河道等場景,對(duì)洪水帶來的災(zāi)害進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、預(yù)警、災(zāi)害的防御。
公路工程施工現(xiàn)場管理系統(tǒng)方案
公路工程現(xiàn)場管理關(guān)系著整個(gè)公路工程的人員、質(zhì)量和生產(chǎn)安全,在整個(gè)公路工程管理中,施工現(xiàn)場管理是核心。公路工程施工現(xiàn)場作為交通運(yùn)輸部“兩區(qū)三廠”示范工程,各級(jí)部門高度重視項(xiàng)目管理工作,以“匠心智造,精品工程”為建設(shè)目標(biāo)
智慧綜合監(jiān)測站
關(guān)鍵詞:監(jiān)測站、綜合監(jiān)測站、智慧監(jiān)測站、小型氣象站、農(nóng)業(yè)監(jiān)測站、風(fēng)速監(jiān)測、雨量監(jiān)測、水寢監(jiān)測、溫濕度監(jiān)測、智慧農(nóng)業(yè)、綜合監(jiān)測、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、 農(nóng)田監(jiān)控、氣象災(zāi)害預(yù)警、農(nóng)民支持、實(shí)時(shí)信息、智能技術(shù)、農(nóng)作物管理
智慧井蓋管理系統(tǒng)方案
在城市發(fā)展過程中,窨井蓋被盜、移位、噪音、井蓋及周邊路面下沉、井蓋材質(zhì)型號(hào)不統(tǒng)一等問題,嚴(yán)重影響城市形象、造成安全隱患,時(shí)常困擾著廣大人民群眾。雖然各級(jí)管理部門,積極加強(qiáng)監(jiān)管,但窨井管理面臨的問題難以得到根本性的改善。
智能用電解決方案
智慧用電系統(tǒng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),由智能終端、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊、智能空開、智能監(jiān)測云系統(tǒng)4.0等部分組成,通過有線、WiFi、4G或5G等多樣化通信方式,以及智能傳感終端(現(xiàn)場監(jiān)控模塊、傳輸模塊),對(duì)電氣設(shè)備的線纜溫度、電流、剩余電流、電壓、空開狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測、統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳送至智慧云服務(wù)平臺(tái),通過智慧大屏以及手機(jī)小程序的方式直觀展現(xiàn),對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。
交通紅綠燈燈具故障檢測智能終端
交警紅綠燈信號(hào)燈燈具故障診斷監(jiān)測終端是一款針對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行全方位、高時(shí)效安全監(jiān)測的設(shè)備,能夠?qū)痪房谛盘?hào)燈設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、實(shí)時(shí)告警、故障診斷、智慧運(yùn)維。
奧普泰智慧用電——節(jié)能、安全、高效的新選擇
奧普泰信號(hào)燈燈具故障監(jiān)測自動(dòng)修復(fù)方案,助力天津交警實(shí)現(xiàn)智慧交警升級(jí)
奧普泰交警設(shè)備故障監(jiān)測自動(dòng)修復(fù)方案,在江西九江智慧交警運(yùn)維管理中的實(shí)際應(yīng)用
信心倍增勇挑大梁 民企大顯身手正當(dāng)時(shí)
“新時(shí)代新征程民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊、大有可為,廣大民營企業(yè)和民營企業(yè)家大顯身手正當(dāng)其時(shí)。”習(xí)近平總書記2月17日出席民營企業(yè)座談會(huì)并發(fā)表重要講話。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)高效賦能千行百業(yè)
工業(yè)和信息化部最新數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國信息技術(shù)服務(wù)收入同比增長11%;云計(jì)算、大數(shù)據(jù)服務(wù)收入同比增長9.9%。數(shù)字技術(shù)、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)資源持續(xù)發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能千行百業(yè),成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐和關(guān)鍵引擎。
盤點(diǎn)2024丨這一年,我們持續(xù)深化數(shù)智賦能
?2024年,數(shù)智化浪潮繼續(xù)席卷全球。挺立潮頭,數(shù)字中國建設(shè)邁出新步伐。 從規(guī)劃新建100個(gè)以上可信數(shù)據(jù)空間,到全球首發(fā)5G-A商用部署、發(fā)布各類人工智能(AI)大模型產(chǎn)品,再到推動(dòng)聯(lián)大協(xié)商一致通過加強(qiáng)人工智能能力建設(shè)國際合作決議……這一年,我國推進(jìn)數(shù)字化治理體系建設(shè)、布局?jǐn)?shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施不斷取得新突破,推動(dòng)新場景、新業(yè)態(tài)、新模式加速涌現(xiàn),為全球人工智能治理貢獻(xiàn)中國方案、中國智慧。
評(píng)論:制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢頭強(qiáng)勁
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。制造業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐,今年前10個(gè)月全國規(guī)模以上制造業(yè)增長5.9%,裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)支撐明顯,制造業(yè)“壓艙石”作用不斷增強(qiáng),工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
如何更快速解決市民群眾“急難愁盼”問題?如何讓老百姓更快地找到身邊的店鋪、公廁等各類公共設(shè)施?如何讓市民生活更方便、更舒心,打造“善感知、會(huì)呼吸、有溫度”的新型智慧城市?
建立更科學(xué)、更精細(xì)、更智能的城市運(yùn)行管理平臺(tái),無疑是解決這些問題的關(guān)鍵。目前,沈陽基于現(xiàn)有智慧城管系統(tǒng)平臺(tái),先試先行積極推進(jìn)城市運(yùn)行精細(xì)化管理“一網(wǎng)統(tǒng)管”工作,基本實(shí)現(xiàn)了市、區(qū)、街、路長(網(wǎng)格)四級(jí)聯(lián)動(dòng),全面聯(lián)通1551個(gè)市、區(qū)管理部門,涵蓋了237項(xiàng)城市管理相關(guān)業(yè)務(wù),對(duì)全市共232.86萬個(gè)部件進(jìn)行了統(tǒng)一編碼和實(shí)時(shí)監(jiān)管。
2月18日,記者從市城市管理綜合行政執(zhí)法局獲悉,自運(yùn)行以來,該平臺(tái)累計(jì)發(fā)現(xiàn)有效案件196.92萬件,處置率達(dá)94.7%,達(dá)到了全國領(lǐng)先水平,住建部已將該“沈陽經(jīng)驗(yàn)”在全國推廣。
沈陽城的網(wǎng)上“大管家”
沈陽城市運(yùn)行管理平臺(tái)被住建部認(rèn)可,源于它的權(quán)威性。2月18日,記者來到沈陽市城管執(zhí)法局城市運(yùn)行精細(xì)化管理“一網(wǎng)統(tǒng)管”指揮中心。據(jù)了解,該平臺(tái)一圖匯聚資源,覆蓋和平、沈河等9區(qū),765平方公里,51495個(gè)單元網(wǎng)格,1093個(gè)責(zé)任網(wǎng)格,4784個(gè)路長制管理路段,對(duì)市政、園林、市容、環(huán)衛(wèi)、亮化等行業(yè)共232.86萬個(gè)城市部件設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)編碼,接入9.6萬路智能感知攝像頭,完成5大類130小類部件、7大類107小類事件確權(quán)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”的城市運(yùn)行精細(xì)化管理。
同時(shí),這一平臺(tái)建立了“兩級(jí)監(jiān)督、兩級(jí)指揮、三級(jí)考核、四級(jí)聯(lián)動(dòng)”的工作模式,建立市、區(qū)、街道、網(wǎng)格四級(jí)管理體系,通過市、區(qū)兩級(jí)監(jiān)督指揮中心聯(lián)通市城鄉(xiāng)建設(shè)局、交通運(yùn)輸局、水務(wù)集團(tuán)等27個(gè)市級(jí)單位,區(qū)市場監(jiān)管、交警、房產(chǎn)等378個(gè)區(qū)級(jí)單位,99個(gè)街道和1047個(gè)社區(qū)。
而且,該平臺(tái)凝聚合力,采用集中式部署方式,實(shí)現(xiàn)市、區(qū)一體化運(yùn)行,囊括了9區(qū)共969名網(wǎng)格監(jiān)督員、118名系統(tǒng)坐席員、4784名基層路長,對(duì)責(zé)任區(qū)域內(nèi)問題進(jìn)行現(xiàn)場處置、問題上報(bào)和結(jié)果復(fù)核;151名考核人員對(duì)各路段問題進(jìn)行監(jiān)督考核;市民群眾直接通過“市民通”App和微信公眾號(hào)對(duì)各類城管問題進(jìn)行監(jiān)督反映,實(shí)現(xiàn)全方位、多元化、全民共治新模式。
GPS火眼金睛查獲違規(guī)渣土車
不僅是權(quán)威,沈陽還聚焦城市管理中的痛點(diǎn)難點(diǎn),利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)充分挖掘城市管理運(yùn)行數(shù)據(jù)規(guī)律,建設(shè)涵蓋城市運(yùn)行、行業(yè)監(jiān)管、智能預(yù)警等方面的具體應(yīng)用場景,探索大數(shù)據(jù)輔助決策的城市治理新模式。
“這些場景的運(yùn)用是最科技賦能的部分,也是被住建部最看重的地方。”市城管執(zhí)法局指揮調(diào)度處處長、“一網(wǎng)統(tǒng)管”建設(shè)專班負(fù)責(zé)人袁斌這樣對(duì)記者說。
那么,這些場景運(yùn)用是什么呢?袁斌告訴記者,由于實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,目前全市運(yùn)載渣土的車輛全部實(shí)現(xiàn)備案,每輛車裝有GPS,通過交警部門提供的卡口信息,大屏地圖就會(huì)對(duì)這些車輛的動(dòng)態(tài)予以線上實(shí)時(shí)追蹤,中心調(diào)度人員一旦捕捉到“異動(dòng)”信息,就會(huì)第一時(shí)間與市城管執(zhí)法局相關(guān)執(zhí)法部門取得聯(lián)系,執(zhí)法人員迅速赴現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)查處。
袁斌告訴記者,偷倒亂倒渣土行為歷來是城市管理中的痛點(diǎn)和難點(diǎn),傳統(tǒng)的蹲點(diǎn)查處方式太被動(dòng),存在沒抓現(xiàn)行又無法確定當(dāng)事人等諸多執(zhí)法問題。如今,借助城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)與“非現(xiàn)場執(zhí)法”新工作模式的有機(jī)融合,進(jìn)一步打破執(zhí)法程序傳統(tǒng)固化模式,有效整合各部門治理資源,為城管執(zhí)法配上“千里眼”和“順風(fēng)耳”,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和解決各類城市頑疾和安全隱患,嚴(yán)厲打擊偷倒亂倒違法行為。
“憑借這套系統(tǒng),沈陽將推動(dòng)渣土運(yùn)輸監(jiān)管從傳統(tǒng)‘人防’向‘機(jī)防、技防、智防’,為探索‘非現(xiàn)場執(zhí)法’方式奠定了良好的基礎(chǔ)。”袁斌說。
應(yīng)用場景輔助城市管理事前預(yù)判
采訪中記者了解到,“一網(wǎng)統(tǒng)管”聚焦了城市管理中的痛點(diǎn)難點(diǎn),利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)充分挖掘城市管理運(yùn)行數(shù)據(jù)規(guī)律,建設(shè)涵蓋城市運(yùn)行、行業(yè)監(jiān)管、智能預(yù)警等方面的具體應(yīng)用場景,輔助城市管理事前預(yù)判、事中監(jiān)管和事后評(píng)價(jià),構(gòu)建多源數(shù)據(jù)接入、智能分析預(yù)警、智能扁平處置于一體的智能城市運(yùn)行體系,探索大數(shù)據(jù)輔助決策的城市治理新模式。
截至目前,沈陽實(shí)現(xiàn)了18個(gè)應(yīng)用場景建設(shè)。舉例如下:
“路長慧眼”場景:結(jié)合路長制,利用全市9.6萬個(gè)公安視頻攝像頭、專用視頻采集車、快遞小車、環(huán)衛(wèi)掃保車輛,對(duì)路長制人員的問題采集進(jìn)行補(bǔ)充;
“協(xié)同慧治”場景:創(chuàng)新“法定+商定+拍定”協(xié)同機(jī)制,實(shí)現(xiàn)城市管理問題扁平化派遣慧治模式的變革;
“控渣土”場景:打通交通、公安、執(zhí)法等平臺(tái)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)3800多輛渣土車運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、違規(guī)問題智能預(yù)警、運(yùn)輸過程在線監(jiān)管、行駛軌跡追溯回放;
“一樹一碼”場景:通過掃碼記錄養(yǎng)護(hù)巡檢過程,獲悉樹木狀態(tài),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)留痕,回溯可查,提升全民植綠、護(hù)綠、愛綠的生態(tài)環(huán)保意識(shí);
“好游園”場景:從找、去、逛、評(píng)四個(gè)方面,為市民游園提供全過程精準(zhǔn)服務(wù),提升市民游園體驗(yàn);
“找公廁”場景:對(duì)全市973座公廁涉及的人、物、事進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)管理,實(shí)現(xiàn)城市公廁數(shù)據(jù)多元感知,方便市民找公廁、基層管公廁;
“掃凈路”場景:對(duì)全市5000余條道路和橋梁、3000余輛機(jī)械化作業(yè)車輛進(jìn)行監(jiān)管,通過多維度的算法及時(shí)感知環(huán)衛(wèi)作業(yè)情況,實(shí)現(xiàn)“道牙無塵、路見本色、設(shè)施整潔、路無雜物”;
“沈陽好店鋪”場景:搭建商戶、市民、管理者三位一體服務(wù)體系,推進(jìn)服務(wù)引導(dǎo)、商戶自治、百姓共管,智慧賦能“一刻鐘便民生活圈”建設(shè)。
“城市大腦”將實(shí)現(xiàn)“吹哨報(bào)到”
“一網(wǎng)統(tǒng)管”是沈陽推進(jìn)城市精細(xì)化管理的重要抓手。目前,“一網(wǎng)統(tǒng)管”構(gòu)建“1+6+N”的路長制管理模式,通過“基層吹哨,部門報(bào)到”等問題扁平化協(xié)同處置工作機(jī)制,推進(jìn)疑難問題快速處理,及時(shí)響應(yīng)群眾訴求。
據(jù)介紹,為了“一網(wǎng)統(tǒng)管”的推進(jìn),目前沈陽全市9個(gè)區(qū)共969名網(wǎng)格監(jiān)督員、4784名基層路長負(fù)責(zé)對(duì)責(zé)任區(qū)域內(nèi)問題進(jìn)行日常巡查上報(bào)。市民群眾可通過“沈陽智慧城管”微信公眾號(hào)、“市民通”App等直接對(duì)各類城市管理問題進(jìn)行監(jiān)督反映,同時(shí)管理部門綜合運(yùn)用視頻采集和圖像識(shí)別技術(shù),增加問題智能識(shí)別發(fā)現(xiàn)渠道,彌補(bǔ)監(jiān)督員巡查盲區(qū),形成“人工巡查+智能發(fā)現(xiàn)”的問題發(fā)現(xiàn)機(jī)制。
不僅如此,沈陽城市精細(xì)化管理“一網(wǎng)統(tǒng)管”充分對(duì)接智慧公安、智慧交通、智慧市政、智慧城管等現(xiàn)有平臺(tái)系統(tǒng),推動(dòng)跨系統(tǒng)、跨部門、跨行業(yè)信息資源的整合協(xié)調(diào)、共享交換、業(yè)務(wù)協(xié)同。“下一步,我們將進(jìn)一步完善城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái),強(qiáng)化城市運(yùn)行狀況動(dòng)態(tài)感知、智能預(yù)警、精準(zhǔn)推送、聯(lián)動(dòng)處置,不斷豐富‘場景倉庫’,推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新、流程再造、資源整合,打造城市運(yùn)行管理服務(wù)‘沈陽模式’。”袁斌最后說。
來源:沈陽日?qǐng)?bào)
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